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如何降低旋片式真空泵生产过程中的噪声?
文章出处:技术资讯 网站编辑:莱诺科技 阅读量: 发表时间:2022-06-29 00:00:00旋转叶片真空泵噪声通常是指当泵的温度稳定时,在极端真空下测得的噪声级。它包括泵本身和电机的噪声、泵温度不稳定时启动阶段的噪声、不同进口压力下的运行噪声、压载气工作噪声。因此,在旋片式真空泵的生产过程中,为了降低噪声,需要考虑许多影响因素。
根据发声部分进行分类。旋转叶片真空泵噪音有几个可能的方面:
电机噪音,这是一个至关重要的因素。
旋转叶片对缸体的冲击、泵残余容积中压力油的声音和排气死区间隙;
排气阀板对阀座和支架的影响;
箱内有回声和气泡破裂声;
轴承噪音;
大量气体和油冲击挡油板引起的噪音;
另外如变速箱噪音、风冷泵风扇噪音等
下旋转叶片真空泵噪声治理方案建议如下:
1、转盘对气缸壁的冲击。
如果设计、制造或材料不当,导致旋转叶片平滑滑动,或由于排气死区和不可压缩油的存在,旋转叶片的头部不能始终靠近气缸壁,则会导致旋转叶片冲击气缸壁。因此,应使用圆弧面来分隔进气口和排气口。用排气导管槽消除死间隙。采用直线分离结构时,应尽量缩短排气终点到切点的距离。对于70l/s以下的旋片泵,考虑到旋片的实际厚度,建议取7~lomm,大型泵取较大值。当距离太近时,由于转子叶片槽与叶片头部之间只有一条接触带,一旦叶片转到切线位置,密封效果差,会影响泵的转速和极限压力。可以看出,这种结构不能完全消除排气死区,从而限制了降噪水平。
应注意,转子和槽之间的间隙过大,不会降低性能。因此,必须保证合理的公差配合和形位公差值,注意转子的热膨胀,避免转子与槽之间的磨损,注意油的冷油粘度,设计足够的转子弹簧力。采用圆弧面分离时,转子中心的附加偏心值不宜过大。否则,当旋转叶片通过两个圆弧时,它将在交点处脱离气缸壁,从而产生冲击噪声。一般小泵为0.20~0.25mm,大泵可适当增加。
排气死区间隙中的压力油声音和残余体积。当泵达到极限压力时,当泵与真空室连接时,两处的压力油将高速射入真空室,并冲击转子和气缸壁。
两个体积的大小和位置与噪声有关。
2、阀板对阀座及支撑件的冲击噪声为
如果吸入的气体量大,泵中的循环油量大,阀盘的噪音会增加。阀门会跳得很高,阀门的面积会很大,阀盘的噪音也会很大,阀盘的材质也会有一定的影响。橡胶阀板的噪声应优于钢板或层压板。为此,应控制进油口,及时、严密地关闭阀盘。注意阀门的材料选择和结构。
3、当盒内回声和气泡破裂声的音量增大时,该噪声会增大。因此,当打开气体镇流器或打开大气时,噪声会显著增加。如果空气压载可调,则可以合理调整空气压载。
4、大量气体和油排出时产生的噪音,影响挡油板等部件。如果零件不够刚性或未紧固,会发生振动和碰撞,从而增加噪音。因此,挡油板不仅要有足够的刚度和紧固,还要采用橡胶夹紧的方法,避免振动引起的冲击噪声,提高挡油板与其他部件(如油箱)接触时的效果。





