上海八九旋片真空泵故障诊断实例

1、泵不旋转。如果情况未知，不要先启动泵，以免加重故障。它可以也不能用手转动。

A、 泵可以在不旋转的情况下转动。原因可能是联轴器故障；皮带打滑；电机接线错误；电机损坏；电源故障等

B、 如果无法转动或很重，可能是启动泵温度过低，泵油粘度过高；由于设计和制造原因，停泵后返回的油太多。油位过高导致停泵回油过多（加油过多，或泵内凝结水蒸气，或排气管凝结水回泵）；泵内有异物（进气管内有焊渣和氧化物；旋转板簧等泵部件的碎屑）；旋转叶片变形、卡滞；发生咬伤（铜套、转子、中壁、泵盖、定子、轴承）。

2、泵温度过高。这意味着在低位排气阀*附近测得的相对较高的油温超过了使用手册中规定的值。随着泵温度的升高，泵油的粘度将显著降低，泵油的饱和蒸汽压力将增加，这将增加泵的极限压力，降低泵的效率；使橡胶件容易老化；热膨胀使操作可靠。泵温度过高的原因可能是泵的环境温度过高，进气温度过高，进气冷却装置故障，泵的进口压力过高，无法长期连续运行；水冷泵冷却水量不足，循环水设计效果差；温控水量控制阀等故障

3、漏油。可能发生在轴封、油箱和泵部件的密封面、放油塞、油标、油孔隔板、定子部件和支架之间的通孔连接、空气压载阀（如2x-8）等处。可能是由于密封件老化、安装不当、损坏和失效、表面不平整、杂质、粗糙和铸件松动造成的。如果泵停止后油返回，油将进入压载气阀，如果压载气阀未关闭，则可能发生漏油。

自制橡胶垫片时，必须使用耐油橡胶。应遵循原始设计形状。如果密封面太大，如果压得不紧，就会漏油。

4、漏水。可能发生在水管头、水套盲盖平面、排水孔塞、排水阀等处。水套钻穿、铸造缺陷、霜裂，也可能导致漏水。

5、功率相对较高*标准。在长期连续运行过程中，进口压力过高、排气压力过高、杂物卡住、泵温过高、动叶片配合间隙过小、电压过高、泵液回流过多等都会导致电机损坏。应尽量避免在高功率附近长期连续运行。如果表面有沉积物，应定期清除。

6、极限压力不达标。可能由外部泄漏、内部泄漏、油孔堵塞、泵油质量差或污染恶化、水蒸气等可冷凝物质、仪表变形、泵运行异常等引起

当有许多外部泄漏时，可以在排气口看到白色蒸汽。机油标记处有许多气泡，手感觉到排气口处的排气压力。低液位排气阀处的油面上有许多气泡。功率将增加。此时，首先检查压载空气阀是否已关闭。由于每台新泵的极限压力都是在泵出口处测量的，如果出现外部泄漏，应逐个检查泵出口、管道、阀门和容器。外轴封失效、油杯无油、油孔隔板漏气也会导致外漏。泵内移动间隙、排气门平面、排气门密封面、内轴封、泵盖平面、进气管、压载气阀密封等的磨损、腐蚀和堵塞会导致内部泄漏，从而增加运行间隙。当油孔堵塞时，打开注油孔，泵的噪音就会降低。在油箱密封良好的情况下，如果手感觉被排气口吸住，排气阀可能会失效。

如果泵油清洁且长时间未使用，打开气体压载阀以净化泵中的水蒸气。如果无效，请检查仪器。如果泵油变为黄色和白色，并且已经乳化，则可以完全打开气体压载，并且可以调整空气压载以进行净化操作。如有必要，可向泵口注入适量气体进行操作，以加快净化过程。如果泵送其他挥发性气体或液体，应及时换油，必要时清洗油箱。一些泵会在级间空气通道中沉积泵液。为了获得良好的换油效果，应尽量排出沉积的泵液。

使用阀座压缩水银真空计测量极限压力。当使用校准的热电偶真空计或其他全压力计测量时，测量值将增加。注意，热电偶真空计的仪表应配对并校准。建议保留一个同时校准的仪表，以便在怀疑仪表污染变形的情况下进行比较。

极限压力的增加会降低高真空期的抽运效率，同时也会增加极限全压。参照以上介绍判断、检查和处理抽汽效率降低、极限全压升高的故障。

7、噪音。泵的噪声将受到泵的结构设计、电机和泵轴承的噪声、旋转叶片等运动部件是否平滑、喷油量是否过大、风扇和传动部件产生的噪声和进气量过大、开口压载的运行、泵内挡油板和其他部件是否松动等因素的影响，以及安装不均引起的振动。

8、燃油喷射。用于防止喷油的油箱回油孔的尺寸、位置和密封条件，挡油板、除雾器、挡油板、排气口油气分离器的设计和安装，油位和进油量都会影响泵的喷油。当泵口与油气相通时，直联泵排气口处的空气流速可高达30m/s，当油位吹开时，泵内的循环油和气流带出的油将测试各种防止喷油的措施。

9、其他：有些泵有油泵、油分离器、油路上的止回阀、除雾器、入口过滤器（防止油蒸汽回流）和入口灰还应检查滤尘器和其他零件或附件。油泵故障将导致泵的润滑和密封故障以及除雾器故障，这可能会增加排气压力、增加功率并损坏电机。入口过滤失效可能会增加入口阻力，降低泵送速度，降低泵送效率。